Yisen 2026 汽油版 4+2 座高尔夫球车
Yisen 2026 汽油版 4+2 座高尔夫球车
这款车型是一款多功能燃油动力车,可用于高尔夫球场运营、景区观光、户外通勤和越野休闲等多种用途。与电动版相比,它具有无里程焦虑、动力强劲、适应复杂工况能力强等核心优势,是户外非铺装路面和偏远地区的理想选择。
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核心优势
无里程焦虑:加油便捷,适用于偏远地区和无电网覆盖的户外场景,可实现全天候不间断运行。
强劲动力:汽油发动机扭矩储备充足,能够出色地适应各种复杂工况。
经久耐用,易于维护:成熟的动力系统技术,故障率低,维护成本低,即使在恶劣的户外环境下也能拥有更长的使用寿命。
| 额定乘员 | 6人 |
| 长×宽×高 | 3670*1300*1950mm |
| 续驶里程 | 300km |
| 轴距 | 2470mm |
| 前轮距 | 950mm |
| 后轮距 | 1030mm |
| 整车重量 | 520Kg |
| 行驶速度 | 50km/h |
| 安全爬坡度 | ≤20% |
| 最小转弯半径 | 6m |
| 最小离地间隙 | 142mm |
| 制动距离 | 4m |
| 发动机 | 350CC 四冲程单杠水冷发动机 |
| 变速箱 | CVT变速箱 |
| 档位 | 自动挡(传动轴) |
| 油箱体积 | 17升 |
| 油耗 | 4升 |
| 启动电池 | 免维护12V36A |
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核心电力和输电系统
动力系统核心:搭载单缸四冲程风冷汽油发动机,主流排量可选200cc/270cc/300cc,额定功率5.5-7.5kW,峰值扭矩16-20N・m。动力输出平顺强劲,满足满载爬坡和全地形驾驶需求。
传动与操控:采用CVT无级变速器,前进/后退双挡位设计,操作简便易学,无需频繁换挡。后桥集成防滑差速器,有效分配动力,防止越野行驶时车轮打滑。最高设计速度40-50km/h,兼顾驾驶效率与行驶安全。
续航里程与加油:标配20-25升大容量防爆油箱,综合油耗为每百公里3-4升,加满油后续航里程超过200公里。加油快捷方便,无需等待充电,彻底解决户外环境下的里程焦虑,尤其适用于没有充电设施的景区、庄园和露营地。
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越野底盘和驾驶性能
强化底盘框架:采用高强度碳钢焊接一体式车架,并经防锈耐腐蚀粉末涂层处理,该底盘具有极强的抗扭和抗弯强度,能够承受复杂路况下的持续冲击。最小离地间隙为150-180毫米,其越野性能远超传统高尔夫球车,轻松应对碎石、泥泞和坑洼路面。
专业悬挂和减震系统:前轴采用麦弗逊式独立悬挂,配备螺旋弹簧液压减震器;后轴采用整体桥式悬挂,配备双筒液压减震器。四轮独立减震系统有效过滤路面颠簸,即使在满载情况下也能保持出色的行驶稳定性和乘坐舒适性。
越野性能和制动系统:标配10/12英寸铝合金越野轮毂,搭配大胎纹AT全地形轮胎,提供强劲的抓地力和卓越的抗穿刺性能。结合四轮液压制动系统(标配前盘后鼓式制动,可选升级为四轮盘式制动)+机械式驻车制动,制动响应迅速,满载制动距离≤4m,即使在下坡行驶时也能保证可靠的制动安全性。爬坡能力:最大设计爬坡角度为25°-30°,可轻松应对景区山路、公园陡坡等各种工况。其承载能力和爬坡性能显著优于同级别电动车。

德州亿森新能源汽车有限公司(亿森汽车)是一家集团公司,成立于2015年,核心产品亿森纯电动汽车精准定位“城市微出行纯电动汽车”,成为中国新能源汽车市场的一股新势力。
如今,亿森汽车充分整合三位联合创始人在研发、制造、体系运营、资本运营方面的资源,已构建起涵盖电动汽车研发、生产、销售、运营的“城市微出行生态圈”。
工欲善其事,必先利其器。十余载,亿森成长蜕变。 MINI汽车从正向研发设计出发,整合全球资源,立足南京总部,依托意大利、日本、北京、上海、天津等研发中心和兰州、沂南、南京等生产基地,构建了全球化研发和技术创新组织体系和现代制造格局,为用户打造轻量化、小型化、智能化、网联化的微型纯电动汽车,推动交通生态变革。

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